Damit wir unsere Webseiten nutzerfreundlicher gestalten und fortlaufend verbessern, verwenden wir Cookies. Wenn Sie die Webseiten weiter nutzen, stimmen Sie dadurch der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen erhalten Sie in unseren Datenschutzhinweisen und unserer Cookie-Richtlinie.

Drucken Ohne Feldnamen

DIN CEN/TS 15901-15; DIN SPEC 91218-15:2014-12 [AKTUELL]

Inhaltsverzeichnis ansehen (de)
Dokumentart:
Technische Regel
Ausgabedatum:
2014-12
Titel (deutsch):
Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 15: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit geregeltem Schlupf in Längsrichtung (LFCE): Das IMAG-Gerät; Deutsche Fassung CEN/TS 15901-15:2014
Titel (englisch):
Road and airfield surface characteristics - Part 15: Procedure for determining the skid resistance of a pavement surface using a device with longitudinal controlled slip (LFCI): The IMAG; German version CEN/TS 15901-15:2014
Preis:
Download  62,20 EUR Versand  75,20 EUR
Originalsprachen: Deutsch
Varianten Download Versand
Sprache : Deutsch

Inhaltlich ähnliche Artikel weitere

Produktabbildung: Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 3: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit geregeltem Schlupf in Längsrichtung (LFCA): das ADHERA-Gerät; Deutsche Fassung CEN/TS 15901-3:2009
Vornorm

DIN CEN/TS 15901-3 : 2010-03 ; DIN SPEC 1143:2010-03

Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 3: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit geregeltem Schlupf in Längsrichtung (LFCA): das ADHERA-Gerät; Deutsche Fassung CEN/TS 15901-3:2009
Produktabbildung: Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 4: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit geregeltem Schlupf in Längsrichtung (LFCT): das Tatra-Fahrbahnmessgerät (TRT); Deutsche Fassung CEN/TS 15901-4:2009
Vornorm

DIN CEN/TS 15901-4 : 2010-05 ; DIN SPEC 1144:2010-05

Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 4: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit geregeltem Schlupf in Längsrichtung (LFCT): das Tatra-Fahrbahnmessgerät (TRT); Deutsche Fassung CEN/TS 15901-4:2009
Produktabbildung: Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 1: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit festgelegtem Schlupf in Längsrichtung (LFCS): das RoadSTAR-Gerät; Deutsche Fassung CEN/TS 15901-1:2009
Vornorm

DIN CEN/TS 15901-1 : 2010-03 ; DIN SPEC 1141:2010-03

Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 1: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit festgelegtem Schlupf in Längsrichtung (LFCS): das RoadSTAR-Gerät; Deutsche Fassung CEN/TS 15901-1:2009
Produktabbildung: Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 2: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit geregeltem Schlupf in Längsrichtung (LFCRNL): das in den Niederlanden verwendete ROAR-Gerät (Road-Analyser and Recorder of Norsemeter); Deutsche Fassung CEN/TS 15901-2:2009
Vornorm

DIN CEN/TS 15901-2 : 2010-03 ; DIN SPEC 1142:2010-03

Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 2: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit geregeltem Schlupf in Längsrichtung (LFCRNL): das in den Niederlanden verwendete ROAR-Gerät (Road-Analyser and Recorder of Norsemeter); Deutsche Fassung CEN/TS 15901-2:2009
Produktabbildung: Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 5: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit geregeltem Schlupf in Längsrichtung (LFCRDK): das in Dänemark verwendete ROAR-Gerät (Road Analyser and Recorder of Norsemeter); Deutsche Fassung CEN/TS 15901-5:2009
Vornorm

DIN CEN/TS 15901-5 : 2010-03 ; DIN SPEC 1145:2010-03

Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 5: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit geregeltem Schlupf in Längsrichtung (LFCRDK): das in Dänemark verwendete ROAR-Gerät (Road Analyser and Recorder of Norsemeter); Deutsche Fassung CEN/TS 15901-5:2009
Produktabbildung: Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 14: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit geregeltem Schlupf in Längsrichtung (LFCN): Das ViaFriction-Messgerät (Road Analyser and Recorder of ViaTech AS); Deutsche Fassung CEN/TS 15901-14:2016
Technische Regel

DIN CEN/TS 15901-14 : 2016-05 ; DIN SPEC 91218-14:2016-05

Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Teil 14: Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Verwendung eines Geräts mit geregeltem Schlupf in Längsrichtung (LFCN): Das ViaFriction-Messgerät (Road Analyser and Recorder of ViaTech AS); Deutsche Fassung CEN/TS 15901-14:2016