Damit wir unsere Webseiten nutzerfreundlicher gestalten und fortlaufend verbessern, verwenden wir Cookies. Wenn Sie die Webseiten weiter nutzen, stimmen Sie dadurch der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen erhalten Sie in unseren Datenschutzhinweisen und unserer Cookie-Richtlinie.

Drucken Vollanzeige

DIN EN 50355; VDE 0260-355:2015-02 [AKTUELL]

Dokumentart:
Norm
Ausgabedatum:
2015-02
Titel (deutsch):
Bahnanwendungen - Kabel und Leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Leitfaden für die Verwendung; Deutsche Fassung EN 50355:2013
Titel (englisch):
Railway applications - Railway rolling stock cables having special fire performance - Guide to use; German version EN 50355:2013
Preis:
Versand  79,97 EUR
Originalsprachen: Deutsch
Varianten Versand
Sprache : Deutsch

Inhaltlich ähnliche Artikel weitere

Produktabbildung: Bahnanwendungen - Kabel und Leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Leitfaden für die Verwendung; Deutsche Fassung EN 50355:2013
Norm

DIN EN 50355 : 2015-02 ; VDE 0260-355:2015-02

Bahnanwendungen - Kabel und Leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Leitfaden für die Verwendung; Deutsche Fassung EN 50355:2013
Produktabbildung: Bahnanwendungen - Kabel und Leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Prüfverfahren; Deutsche Fassung EN 50305:2020
Norm

DIN EN 50305 : 2021-01 ; VDE 0260-305:2021-01

Bahnanwendungen - Kabel und Leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Prüfverfahren; Deutsche Fassung EN 50305:2020
Produktabbildung: Bahnanwendungen - Kabel und Leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Reduzierte Isolierwanddicken - Teil 3: Ein- und mehradrige Kabel und Leitungen geschirmt mit reduzierten Mantelwanddicken; Deutsche Fassung EN 50306-3:2020
Norm

DIN EN 50306-3 : 2020-12 ; VDE 0260-306-3:2020-12

Bahnanwendungen - Kabel und Leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Reduzierte Isolierwanddicken - Teil 3: Ein- und mehradrige Kabel und Leitungen geschirmt mit reduzierten Mantelwanddicken; Deutsche Fassung EN 50306-3:2020
Produktabbildung: Bahnanwendungen - Kabel und Leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Reduzierte Isolierwanddicken - Teil 2: Einadrige Kabel und Leitungen; Deutsche Fassung EN 50306-2:2020
Norm

DIN EN 50306-2 : 2020-12 ; VDE 0260-306-2:2020-12

Bahnanwendungen - Kabel und Leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Reduzierte Isolierwanddicken - Teil 2: Einadrige Kabel und Leitungen; Deutsche Fassung EN 50306-2:2020
Produktabbildung: Bahnanwendungen - Hochtemperaturkabel und -leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Teil 2: Einadrige silikonisolierte Leitungen für 120 °C oder 150 °C; Deutsche Fassung EN 50382-2:2008/A1:2013
Norm

DIN EN 50382-2/A1 : 2014-11 ; VDE 0260-382-2/A1:2014-11

Bahnanwendungen - Hochtemperaturkabel und -leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Teil 2: Einadrige silikonisolierte Leitungen für 120 °C oder 150 °C; Deutsche Fassung EN 50382-2:2008/A1:2013
Produktabbildung: Bahnanwendungen - Hochtemperaturkabel und -leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Teil 1: Allgemeine Anforderungen; Deutsche Fassung EN 50382-1:2008/A1:2013
Norm

DIN EN 50382-1/A1 : 2014-11 ; VDE 0260-382-1/A1:2014-11

Bahnanwendungen - Hochtemperaturkabel und -leitungen für Schienenfahrzeuge mit verbessertem Verhalten im Brandfall - Teil 1: Allgemeine Anforderungen; Deutsche Fassung EN 50382-1:2008/A1:2013